Новости

Суперконденсаторами ТЭЭМП (входит в «Ротек») комплектуются системы автоматического запуска-остановки дизеля тепловоза (САЗДТ), разработанные и внедряемые компанией «АВП Технология». Она устанавливается на новые серийные тепловозы ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (входит в ТМХ), а также модернизируемые локомотивы моделей ЧМЭ3, ТЭМ18, 2ТЭ10М, 2М62, ТГМ6 и др. В «Ротек» заявляют, что САЗДТ оснащены уже более 1,5 тыс. локомотивов парка РЖД.

Мало кто догадывается, что часть современных технологий — это не недавние разработки. Как правило, в их основе лежат идеи, придуманные людьми прошлых столетий. Например, модные сегодня системы рекуперации, активно рекламируемые европейскими производителями электромобилей и преподносимые как «зеленая» технология и новейшее средство экономии энергии, давно известны. Еще в начале XX века они уже использовались в нашей стране, в частности на рельсовом транспорте.

В серийную комплектацию тепловозов Брянского машиностроительного завода вошла Система САЗДТ (система автоматического запуска-остановки дизеля тепловоза) от компании ООО «АВП Технология». Оборудование позволяет экономить топливо и продлевает ресурс дизель-генераторной установки локомотива...

Компания ТЭЭМП разработала систему для эффективного накопления и использования рекуперативной энергии Energy recycler для рельсового транспорта — трамваев, поездов, метро и электричек. Она работает на основе современных суперконденсаторов, которые могут мгновенно воспринимать и отдавать импульсные токи большой мощности....

Техно-порталы и Хабр в частности не раз писали о рекуперации и возможных вариантах промышленного внедрения этого принципа, позволяющего экономить затраты на электроэнергию. Много вопросов было относительно жизненного цикла регенерационных систем, по реальному КПД и по стоимости серийного решения.